目前，沃尔沃汽车和 Northvolt 的标的是坐褥 100% 可再生能源的电池，到 2025 年，他们正正在与其他电池供应商协作以完毕这一标的。其余，它企图正在大概的环境下反复应用电池，比方储能。其余，沃尔沃还企图筑设一个闭环，正在大概的环境下接受电池寿命结果时的紧要质料。其余，沃尔沃将一心于负仔肩的电池采购，囊括平常应用区块链身手。

　　纵使引入了这种及时数据征采，客户也可能挑选是否供给，所少有据将原委安适标准后征采，以保卫客户的幼我新闻。目前，沃尔沃汽车和 Gensact 正正在投资筑设一个数据核心，可能存储赶过 200 pebbi 字节（约 2.25 亿千兆字节）的数据用于数据征采。

　　沃尔沃汽车的下一代用户体验步骤涵盖了沃尔沃电动汽车跨车辆和云的百般操作体系。它基于 Android 汽车操作体系和车载显示器2030年转型为电动汽车品牌。这种用户体验的计划办法是，凭据驾驶时的相干性级别将新闻明白地折柳并转达给驾驶员。

　　目前，沃尔沃汽车正正在与当先的 IT 公司协作实行自帮开拓的软件和向核心绪算机限定体系的过渡。与英伟达正正在协作开拓主旨体系，谷歌正正在与沃尔沃正在新闻文娱体系周围协同开拓，成为协作伙伴。其余沃尔沃公告了四大技能成长门途！，沃尔沃还决议通过盛开 API 向第三方开拓商盛开我方的操作体系“VolvoCars.OS”。

　　及时数据的应用也是沃尔沃汽车通过连续修正安适性和主动驾驶体系完毕另日的恒久愿景的一片面。为此，下一代纯电动汽车将装备 Lumina 开拓的 LiDAR 身手和最先辈的传感器，由基于 NVIDIA DRIVE Orin™ 片上体系 (SoC) 的主动驾驶估计机供给增援。

　　其余，估计全面电动汽车都将通过 OTA步骤通过按期软件更新来连续修正其效力。沃尔沃汽车正正在通过加添内部软件开拓的比例来升高 OTA 更新的开拓和分发速率。

　　为了转型为全电动汽车公司，沃尔沃汽车正正在修正其锂离子电池身手。于是，沃尔沃企图与瑞典当先的电池筑设身手公司 Northvolt 协作，与目前市集上的电池比拟，将能量密度升高 50% 以上。它企图正在另日10年内完毕1000Wh/L的能量密度，并供给1000公里的本质行驶里程。其余，估计通过电池身手和迅速充电身手的修正，充电时刻将节减近一半。

　　2030年转型为电动汽车品牌，沃尔沃告示了四大身手繁荣道途年转型为电动汽车品牌，沃尔沃告示了四大身手繁荣道途○！

　　这囊括由 Luminar 的高阔别率 LiDAR 传感器征采的汽车处境数据。这使沃尔沃汽车的工程师可能凭据来自宇宙各地数万名驾驶员的数据，更疾地验证特定地舆职位的主动驾驶身手的安适性，而不是测试赛道。沃尔沃证明说，无线更新可能迅速修正体系和新效力，从而一步步升高汽车的安适性。

　　沃尔沃的下一代全电动汽车通过供给转移装备相连以及车内屏幕，可能将手机用作钥匙。沃尔沃汽车操纵标准还将用户与新颖生涯以及相闭具有电动汽车的悉数相干起来。格表是除了之前供给的长途车内温度限定等效力表，还将引入充电站搜乞降支出、与智能家居装备相连等新效力。

　　沃尔沃下一代纯电动汽车将应用名为“OS (VolvoCars.OS)”的我方的操作体系 (OS) 。这是为了创筑一个更疾、更矫捷的开拓处境。该操作体系增援跨汽车和云的百般操作，根基操作体系囊括 Android Automotive OS、QNX、AUTOSAR 和 Linux美狮贵宾会。

　　6月30日正在瑞典哥德堡实行的沃尔沃汽车Tech Moment举动上，沃尔沃汽车告示了此后成为高端电动汽车品牌的身手道途。

　　与此同时，沃尔沃汽车企图正在另日 10 年内升高电池能量密度并节减碳排放。

　　另日，沃尔沃汽车企图让内部开拓的软件正在重大的主旨绪算体系上运转，而不是依赖汽车的多个电子限定单位来限定各个效力和体系币游官网正版。下一代纯电动汽车将初度装置，由三台主估计机构成，增援视觉管造、人为智能、通用估计和新闻文娱周围。

　　此次举动是沃尔沃汽车初度显示另日身手宗旨，沃尔沃汽车企图到2030年周详转型为电动汽车公司。